ミックってご存知です？

シミや紫外線の影響について

汚れにはいろいろな種類があるとされていますが、原因も種類によって異なります。それでも汚れの大きな原因と考えられているのが、紫外線です。紫外線を受け続けてしまうと汚れがやすくなるとされています。そして、紫外線が強いとされる海や山などの間では、紫外線の影響を受けるとされています。
よく都市伝説って感じの伝説のほくろで私の毛を抜いてはいけないということを聞いたことがあります。数年前くらいに実際にスパイで私の頭を抜くとどうなるかという科学的な見解をわかりやすく教えているTV番組を見て、その時は納得したのですが、最終的にどのようなものであったのか、すっかり忘れてしまいました。
　マクラーレンのジェンソン・バトンは、現時点でマシンの一貫性についてはレッドブルよりフェラーリが優れていると述べた。

　フェラーリのフェルナンド・アロンソは今の時点ではレッドブルが最強だと考えている。
「今の時点ではレッドブルのマシンが最強だと確信している」とアロンソがバルセロナテストでコメントしたととPlanet F1が伝えている。
「レッドブルが最も優位に立っているだろうことは皆が知っている。４割近く賃貸一週間限定企画彼らはかなりコンペティティブだと思う」

　しかしバトンは「フェラーリはロングランでは誰より2秒も速いようだ」と語っている。
「皆の一貫性がどうなのか見ていると興味深い」とバトン。
「そこで本当にいいマシンかどうかが分かるからだ。フェラーリは一貫性においてとても優れているように見える。他のチームもよくやっていて、トロロッソですら一貫性においてはとても強力みたいだ。レッドブルもすごくいい。でもフェラーリほどじゃない」

　レッドブルのマーク・ウエーバーもフェラーリに注目している。BBCからレッドブルの主なライバルはどのチームかと聞かれ、彼はフェラーリだと答えたとPlanet F1が伝えている。
「フェルナンドが作業を行っているし、彼はとても優秀な男だ」とウエーバー。
「フェラーリは昨シーズン末の段階で非常に強力だった。山口の有料老人ホーム三昧そして今年は走り始めからとても強力だ。彼らのマシンは常にコースに出ており、常にいい仕事をしている。とても速いし、チームは常にまとまっている」

[オートスポーツweb 2011年2月23日]

　ゲルハルト・ベルガーは、開幕戦オーストラリアGPを1ヶ月後に控える今の段階で、メルセデスGPがチャンピオンシップの有力なコンテンダーであるかは疑わしいとコメントしている。

　過去にフェラーリやマクラーレンでドライバーを務めた経験のあるベルガーは、メルセデスGPの新車W02が合同テストで下位に低迷していることを受け、「ライバルに追いつける理由が見当たらない」と語っている。
　先日には、メルセデスのノルベルト・ハウグが今の状況でレースをすればミハエル・シューマッハーとニコ・ロズベルグはトップ10にすら入れないと述べたばかりだ。

　ブラックレーを拠点とするチームは、開幕戦に向けた大がかりなアップデートパッケージに高い望みを抱いている。しかし、ベルガーはSport Bildに対し「疑問が残る」と首を傾げている。
「私は、レッドブルが最も強力なマシンを持っていると考えている。それに続くのがフェラーリとマクラーレンだ」とベルガー。彼はさらに、ロータス・ルノーGPもサプライズ的な存在になるかもしれないと付け加えた。Chapter.1 福岡(12):リノベーションマンションなのでしょうか？

　一方、メルセデスGPに対しては、彼らが空力部門の強化よりも新しいテクニカルディレクターとして元ルノーのボブ・ベルを迎えたことを心配に思っているようだ。
「したがって、彼らがマクラーレンやフェラーリに追いつくという論理的な理由が見当たらないんだ。ましてや、レッドブルにもね」

[オートスポーツweb 2011年2月23日]

　ドイツメディアの分析によると、2011年型マシンの中で直線のスピードが最も速いのはメルセデスGPのマシンだということだ。

　メルセデスW02は今のところレッドブルやフェラーリのマシンと比べると後れをとっているとみられ、バルセロナテストでメルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグは、今レースが開催されたなら彼のチームはトップ10にも入れないだろうと述べている。

　しかしAuto Motor und Sportは、バルセロナテスト中にメルセデスは大きな進歩を遂げ、「トップスピードにおいては最速」であると報じたと、Motorsport.comが伝えている。

　ハウグはトップスピードにおけるアドバンテージは重要であると認め、以前よりポジティブな発言を行った。
「（バルセロナで）たくさんの周回をこなすことができ、マシンとタイヤへの理解を深めた。それによってラップタイムが向上した」
「すべてが正しい方向にいけば、シルバーアローは驚くようなことをやってのけるかもしれないよ」

[オートスポーツweb 2011年2月23日]

　HRTのボス、コリン・コレスは、今季のマシンは昨年より向上し、チーム・ロータスやヴァージンと十分戦えるはずだと語った。

　HRTは2010年はダラーラのシャシーを使用していたが、契約を終了、今季はジェフ・ウィリスらがデザインを担当した。シーズン前テストが残り1回となった段階で、HRTはまだ新車F111を走らせていない。もう悩まない!家賃保証ホーム

「経験あるスタッフがマシンの製作にあたっている。冬季を理想的な形で過ごしたわけではないが、我々は完全に新しいマシンを走らせる」とコレスは語っている。
「マシンは悪くない。最新のF1マシンといった感じだ。自分たちがどういうポジションに立つことになるのか楽しみだ。今のところなんとも言えないが、我々のパフォーマンスは昨年より向上すると思う。現段階でその兆しが見える」
「昨年驚いたのは、我々はずっと同じマシンで走っていたにもかかわらず、（上位との）ギャップはどんどん縮まっていったことだ。理由は分からない。ウチのドライバーたちが上達したのかな。これは事実だよ。【調査】賃貸☆山梨もいっしょに我々のスピード差のパーセンテージを見れば、縮まっていっているのが分かる」
「時間があり、プログラムを適切に行うことができれば、我々にとってロータスはさほど問題ではなくなる。ヴァージンもそうだ。私は自分のスタッフを信頼しており、彼らの能力も信じている。何も恐れることはない」

[オートスポーツweb 2011年2月23日]