Oct 06, 2009

コスプレ大会を開催しています。

我が家の近くに漫画を好きにはたまらない施設があります。それはまた楽しいゴトイプニダガ施設になってからは家の近くにコスプレをした人が多く出没するようになりました。最初は楽しんでいたが、最近はそうも言ってすることはできません。なぜか、それは月に一度のコスプレ大会が開催されるようになったからです。開催日には100人以上がコスプレをしてきます。その異様なというと、また凄いことです。どれもそこそこは大事ですね。
子供の頃母の誕生日に他に引き受けてブローチを買いました。喜ぶ母の顔を見たいと思ってプレゼントしたです。小学生の他にどのようだったので、おもちゃのようなギフトです。母の反応は予想を裏切っていました"無駄にするんじゃないの"と叱られます。母は自分の物を買いなさい、という意味で言ったのですが、子供の心は非難している。
 国民新党の亀井静香代表が13日に公明党の斉藤鉄夫幹事長代行に電話し、東日本大震災の復興に向け自らが提唱している「復興実施本部」について「大連立はもう無理なので、共産党を含めた挙国一致体制を作りたい」と協力を求めていたことが16日分かった。これに関し、公明党幹部は同日、「自民党が参加しなければ(公明党も)難しい。民・公連立になってしまう」と慎重な考えを示した。亀井氏は18、19両日、自民党の石原伸晃幹事長ら野党各党幹部と個別に会談し、正式に参加を要請する。

【関連記事】
亀井代表:「復興実施本部」参加、自民総裁に呼びかけ
亀井代表:岡田幹事長に不快感
国民新党:亀井静香氏が代表に 落選の綿貫氏は最高顧問に
ファイル:東日本大震災 国民新・亀井氏が自民へ「復興実施本部」参加呼びかけ
東日本大震災:復興実施本部冷ややか 岡田・民主幹事長反応に国民新・亀井氏が不快感


 民主党の岡田幹事長は16日、千葉県旭市で記者団に、東日本大震災の復興財源を巡る増税について、「第2次補正では国債もかなり発行せざるを得ない。その時に結論が出せるよう議論する」と述べた。2011年度第2次補正予算案の編成過程で是非を検討する考えを示したものだ。

 一方、自民党の石原幹事長は16日、愛知県犬山市であいさつし、消費税率引き上げを「被災者も払わねばならず、上げられない」と否定。ミニマムなバイク王に挑戦11年度第1次補正予算案への賛否は「学校耐震化など重要なものが抜けている」としながら、「民主党が歩み寄れば、認めねばならない」と述べた。

 国民新党の亀井静香代表が13日に公明党の斉藤鉄夫幹事長代行に電話し、東日本大震災の復興に向け自らが提唱している「復興実施本部」について「大連立はもう無理なので、共産党を含めた挙国一致体制を作りたい」と協力を求めていたことが16日分かった。これに関し、公明党幹部は同日、「自民党が参加しなければ(公明党も)難しい。民・公連立になってしまう」と慎重な考えを示した。亀井氏は18、19両日、自民党の石原伸晃幹事長ら野党各党幹部と個別に会談し、正式に参加を要請する。

【関連記事】
亀井代表:「復興実施本部」参加、自民総裁に呼びかけ
亀井代表:岡田幹事長に不快感
国民新党:亀井静香氏が代表に 落選の綿貫氏は最高顧問に
ファイル:東日本大震災 国民新・亀井氏が自民へ「復興実施本部」参加呼びかけ
東日本大震災:復興実施本部冷ややか 岡田・民主幹事長反応に国民新・亀井氏が不快感


 ■バス

<岩手県北バス>電話019・654・5814

 盛岡−郡山、盛岡−福島などで運行。

<岩手県交通>電話019・654・7755

 盛岡と釜石、大船渡、陸前高田などを結ぶ長距離バスを運行。釜石−大船渡は週末も運行。

<ミヤコーバス>電話022・771・5310

 18日から仙台近郊で通常ダイヤ。仙台−気仙沼は1日6往復、仙台−石巻は同24往復に増便。

<仙台空港鉄道>電話022・707・2235

 仙台空港−JR名取駅で代行バスを運行。

<日本三景交通>電話022・354・5151

 仙台−松島、松島−塩釜、仙台−多賀城で臨時運行。

<福島交通>電話024・531・2706(福島支社)

       電話024・943・1651(郡山支社)

 福島−いわきなど全路線で復旧

【関連記事】
東日本大震災:被害の跡くっきり 仙台空港、報道陣に公開
東日本大震災:仙台空港、旅客便の運航再開
福島第1原発:「日本への渡航制限なし」ICAOお墨付き
東日本大震災:米空軍大佐 「ARIGATO」に感動
東日本大震災:発生1カ月 被害の全貌いまだ不明


 16日正午ごろ、大津市真野町のJR湖西線堅田駅で、大阪発金沢行きの下り特急電車「サンダーバード9号」(乗客約300人)が車掌を乗せないまま発車。大阪総合指令所の指令員が車掌不在に気づき、約5分後に4キロ先の小野−和邇駅間で停車した。車掌は和邇駅までタクシーで向かい、上りの普通電車を使って特急電車に追いつき、約35分後に運転を再開した。

 JR西日本によると、特急電車は同日午前10時ごろ、強風のため本来は停まらない堅田駅に緊急停車。車掌はこの際に、降車を希望した乗客に付き添って降りたが、運転士に報告していなかった。運転士も確認せずに発車させたという。

 特急電車は堅田駅を2時間5分遅れで出発したため、合計2時間40分の遅れとなった。JR西は「ご迷惑をおかけして申し訳ない。このジャンルで初、中古バイクのポイント再発防止を徹底したい」としている。

【関連記事】
・「運転中に携帯ゲーム」JR西運転士を懲戒解雇
・「調査と捜査、分離を」JR脱線事故報告書漏洩問題
・決裁、穴を見抜けないシステム JR福知山脱線
・事故調査報告書を“証拠”として採用 JR福知山線脱線
・新幹線デッキで全裸の32歳男を逮捕 「乗り間違えて…」


Posted at 11:25 in Subsequent | WriteBacks (0) | Edit
WriteBacks
TrackBack ping me at
Post a comment

writeback message: Ready to post a comment.