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住宅を購入して改造しよう

新築は東京ですが、最高ですね。無理に新築を購入するよりも、住宅を購入して改造するのが、ご要望を満たしながら、予算をおさめることがあるかもしれません。最近では、リフォームの技術が上がっているが、選択の一つと考えておくのもいいかもしれません。予算を無理して経済的にねじってしまうと、何もしないですからね。
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いすゞ自動車は、ポスト新長期排出ガス規制に適合した小型トラック『エルフ』と中型トラック『フォワード』を5月20日から発売開始した。

今回発売するエルフとフォワードは、昨年発売した大型トラック『ギガ』とフォワードの一部車型と同様、いすゞの開発コンセプトである「See Technology」に基づいて燃費積載性能を犠牲にすることなく環境性能を高い次元で追求した。

エルフは全車を新開発「4JJ1」3.0リットルエンジンで統一し、エンジンのダウンサイジング化で環境性能と軽量化を両立した。

新4JJ1エンジンは2ステージターボ、超高圧コモンレールなどを採用、燃焼効率を向上しながらエンジン本体の排出ガス性能を大幅に向上し、従来のDPDのみの尿素フリーでポスト新長期排出ガス規制に適合した。2ステージターボは全域でターボ効果を高め低燃費ゾーンを大幅に拡大燃費向上に寄与する。

車両総重量12t以下のフォワードは、全車型でポスト新長期排出ガス規制に適合した。都市内配送と都市間輸送では顧客ニーズ、車両使用状況が大きく異なるため、エンジンを2機種設定する。

都市内配送には、積載性・利便性に優れた「4HK1」エンジン搭載車を設定、都市間輸送には余裕の動力性能をもたせた上で環境性能と経済性を両立した「6HK1」エンジン搭載車を展開する。4HK1エンジン搭載車は従来のDPDのみの尿素フリーで、6HK1エンジン搭載車はDPDプラス尿素SCRシステムを採用した。

エルフ、フォワードともに、2015年度燃費基準達成車の比率を97％まで高めた。2015年度燃費基準達成車はエコカー減税の対象となり、自動車重量税と自動車取得税が減税となる。

また、ポスト新長期排出ガス規制の規制値からPMを30％低減したことで2015年度燃費基準達成車は、九都県市指定低公害車に指定される。

《レスポンス 編集部》

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いすゞ自動車 特別編集


　［１９日　ロイター］　ウォールストリート・ジャーナル紙によると、米金融大手ゴールドマン・サックス＜GS.N＞は、モーゲージ関連事業の情報提供を求める召喚状を司法省から数日以内に受け取ると予想している。

　事情に詳しい複数の筋の話として報じた。

　同社はコメントを拒否。司法省のコメントはとれていない。

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　［シカゴ／ニューヨーク　１９日　ロイター］　米シカゴ地区連銀のエバンズ総裁は１９日、新規上場したソーシャル・ネットワーキング・サービス（ＳＮＳ）のリンクトイン＜LNKD.N＞株が初日の取引で倍以上に急騰したことについて、資産バブルの懸念を招くものではないとの認識を示した。当地で講演した後に語った。

　リンクトイン株の急騰は、当時のグリーンスパン連邦準備理事会（ＦＲＢ）議長が「根拠なき熱狂」と呼んだ１９９０年代のネット株バブルの記憶を呼び起こすほど鮮烈なものとなった。

　エバンズ総裁は、個別銘柄の動きや、新たなドットコム・バブルが形成されつつあるかについて判断を避けながらも、「現在はテクノロジーが劇的に変化しつつある。人々はテクノロジーの驚くべき使い方を見つけ出した。株価のバリュエーションが適切かどうかを知ることはできない」と述べた。

　ダラス地区連銀のフィッシャー総裁ら一部のＦＲＢ当局者は、資産買い入れプログラムが資産バブルに拍車をかけかねないと懸念しているが、エバンズ総裁は資産バブルに関する質問に「一部の市場がやや急速すぎるペースで活気づいていると一部の人が懸念していることは知っている」としながらも、ＦＲＢは経済を支えるため金利を長期にわたりゼロ％近い水準で維持すべきだ、と述べた。冬にはデジタルガジェットならこれで充分！

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